南京为什么买日本车

南京日本车多吗

南京的日本车数量相对较少。在南京，虽然有几家日本汽车品牌，但并不算多。其中，丰田是南京较为知名的汽车品牌之一。丰田成立于1933年，最初只是自动纺织厂的一个汽车部门。凭借丰田喜一郎的坚持，抓住了汽车工业发展的契机。另外，本田也是南京有一定影响力的汽车品牌。

挺多的。但是作为曾经被日本屠杀过的城市，我觉得南京市民有必要抵制日货。汽车又不是只有日货的刚需品。

说实话，相当多，在南京五年多，本田、丰田、日产相当多。质量好的车子，很实在的南京人。

南京确实有日系车的存在。2012年，经过10月的销量大跌后，日系车市场开始出现曙光。11月，虽然同比仍然存在30%—40%的下滑，但参照11月的逐月变化，日系车整体回暖迹象明显。南京市日系车甚至出现优惠收窄的“紧俏”现象。

南京有人开日本车吗?

1、有，很多，我们老师开的是雅阁。不过再南京街头日本车的比例远远低于其他任何一个城市。在南京，福特，菲亚特，标致的比例是相当高的。同样，日常乘用车比例最低的是日系车 就我们学校来说，我大概统计过，总共有2辆日本车，一辆是雅阁，一辆是凯美瑞。

2、有日系车。在南京的街头上可以看到很多的日系车辆，比如说丰田、本田、日产等等。而且南京市并没有禁止开日系车，所以在南京是有日系车的。日系车数量越来越少的原因是因为日系车的产品力出现了下降，导致了销量出现了下滑，再加上其他品牌的车辆竞争激烈，所以导致了日系车的关注度越来越低。

3、挺多的。但是作为曾经被日本屠杀过的城市，我觉得南京市民有必要抵制日货。汽车又不是只有日货的刚需品。

4、南京市并没有禁止开日本车。在南京的道路上，经常可以看到日系品牌的汽车行驶，很多南京本地人也选择购买日本品牌的汽车。丰田、本田、日产、马自达等品牌在南京的保有量都是比较高的。购买日本车是否代表不爱国？这个问题不能一概而论。大部分消费者在购车时更注重的是车辆是否符合自身需求。

5、说实话，相当多，在南京五年多，本田、丰田、日产相当多。质量好的车子，很实在的南京人。

6、安全。由于南京大屠杀事件，南京人对于日本人的抵触情绪十分强烈，但是对于中国人驾车的车辆以及物件的归属，并不做要求，开日本车是被允许的。

我想知道南京人会买日本车吗

1、南京人会买日本车。丰田 丰田创立于1933年，刚开始只是自动纺织厂里面小小的一个汽车部门，由于丰田喜一郎的坚持，抓住了汽车工业发展的契机，如今发展成为了日系汽车中数一数二的品牌。

2、肯定会有人去购买日货，因为缺失了太多的中国爱国教育。

3、有，很多，我们老师开的是雅阁。不过再南京街头日本车的比例远远低于其他任何一个城市。在南京，福特，菲亚特，标致的比例是相当高的。同样，日常乘用车比例最低的是日系车 就我们学校来说，我大概统计过，总共有2辆日本车，一辆是雅阁，一辆是凯美瑞。

4、南京市并没有禁止开日本车。在南京的道路上，经常可以看到日系品牌的汽车行驶，很多南京本地人也选择购买日本品牌的汽车。丰田、本田、日产、马自达等品牌在南京的保有量都是比较高的。购买日本车是否代表不爱国？这个问题不能一概而论。大部分消费者在购车时更注重的是车辆是否符合自身需求。

5、南京市不禁止开日本车，这是一个事实。实际上，如果你细心观察，你会发现南京的道路上经常可以看到日系品牌的汽车行驶。许多南京本地人购买日本品牌的汽车，这并不罕见。丰田、本田、日产、马自达等品牌在国内的销量都是非常高的，在南京的保有量也是比较高的。

南京真的买了几千辆日本车做出租车吗

出租车真的不建议买。先不说其他的，就说现在基本上家家户户都有车，这不是以前物资匮乏年代，家里面都没有车。这个行业真的没有前途。

买车和坐出租车哪个划算 如果买一辆车计划10万元左右，按使用10年标准折旧，一年就要折一万元左右。

等新政开始实施时会好一些，你算算花20万买个个体出租车，还是划算的，出租车司机一年交的份钱就把车钱挣回来了，剩下几年出租公司干挣，说白了就是出租司机开着自己买的车替出租公司挣钱，每天睁眼就是份钱，压力挺大的，网约就不同了，愿意拉就多拉点不愿意拉回家做饭陪老婆孩子，挺好一事，前提是做兼职。